ایل ای ڈی لائٹ سورس ماڈیول کی ناکامی کا تجزیہ کریں۔

ایل ای ڈی لیمپ بیڈ وی ایف کی بدلتی ہوئی رینج پر غور نہیں کیا جاتا، جس کے نتیجے میں لیمپ کی کارکردگی کم ہوتی ہے، اور یہاں تک کہ غیر مستحکم ایل ای ڈی لائٹ سورس ماڈیول میں ایل ای ڈی لائٹ سورس ماڈیول کی قیمت کا بوجھ بھی۔ یہ عام طور پر ایل ای ڈی کے کئی ایل ای ڈی سٹرنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ مقدار ایل ای ڈی کا VF درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے۔ عام طور پر، مسلسل کرنٹ پر، VF اعلی درجہ حرارت پر کم ہو جاتا ہے، اور VF کم درجہ حرارت پر زیادہ ہو جاتا ہے۔ لہذا، اعلی درجہ حرارت پر ایل ای ڈی لیمپ لوڈ کا ورکنگ وولٹیج VOL کے مساوی ہے، اور کم درجہ حرارت پر LED لیمپ لوڈ لوڈ آپریٹنگ وولٹیج VOH کے مساوی ہے۔ ایل ای ڈی ڈرائیو کا انتخاب کرتے وقت، ڈرائیور کی آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد VOL VOH سے زیادہ ہوتی ہے۔ اگر بڑے آؤٹ پٹ وولٹیج کے لیے ایل ای ڈی لائٹ سورس ماڈیول کی قیمت VOH سے کم ہے، تو کم درجہ حرارت پر لیمپ کی برداشت اصل طاقت تک نہیں پہنچ سکتی ہے۔ اگر کم وولٹیج کے لیے منتخب کردہ ایل ای ڈی ڈرائیو VOL سے زیادہ ہے، تو ڈرائیو اعلی درجہ حرارت پر اعلی درجہ حرارت پر چلائی جا سکتی ہے۔ آؤٹ پٹ کام کرنے کی گنجائش سے زیادہ ہے، کام غیر مستحکم ہے، لیمپ چمکیں گے، وغیرہ۔ لیکن جامع لاگت اور کارکردگی پر غور کرتے ہوئے، آپ LED ڈرائیور کی الٹرا وائیڈ آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد کو آنکھ بند کر کے آگے نہیں بڑھ سکتے: کیونکہ ڈرائیور وولٹیج صرف ایک مخصوص حد میں ہے، ڈرائیو کی کارکردگی سب سے زیادہ کارکردگی ہے۔ حد سے تجاوز کرنے کے بعد، کارکردگی اور پاور فیکٹر (PF) بگڑ جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، ڈرائیور کے آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد کا ڈیزائن بہت وسیع ہے، جس کی وجہ سے اخراجات میں اضافہ ہوگا اور کارکردگی کو بہتر نہیں بنایا جا سکتا۔ اگر پاور بیلنس اور کمی کی ضروریات پر غور نہیں کیا جاتا ہے تو، ایل ای ڈی ڈرائیو کی برائے نام طاقت سے مراد درجہ بند ماحول اور درجہ بندی شدہ وولٹیج سے ماپا جانے والا ڈیٹا ہے۔ اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ مختلف صارفین کے پاس مختلف ایپلی کیشنز ہوں گی، زیادہ تر ایل ای ڈی ڈرائیو فراہم کنندگان اپنی مصنوعات کی وضاحتوں پر بجلی میں کمی کا منحنی خطوط فراہم کریں گے۔ سرخ وکر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جب LED لائٹ سورس ماڈیول کی قیمت 120VAC ان پٹ ہوتی ہے، تو محیطی درجہ حرارت کے ساتھ بجلی کی کمی کا وکر بدل جاتا ہے۔ جب محیطی درجہ حرارت 50 C سے کم ہوتا ہے، ڈرائیور 100 مکمل بوجھ کی اجازت دیتا ہے۔ جب محیطی درجہ حرارت 70 سینٹی گریڈ تک ہو تو ڈرائیور صرف 60 فیصد تک بوجھ کم کر سکتا ہے۔ جب محیطی درجہ حرارت 50-70 C کے درمیان تبدیل ہوتا ہے، ڈرائیو کا ڈرائیو لوڈ درجہ حرارت کے ساتھ درجہ حرارت کے ساتھ درجہ حرارت میں اضافہ اور لکیری کمی کے ساتھ ہوتا ہے۔ نیلے رنگ کا وکر اشارہ کرتا ہے کہ جب ایل ای ڈی ڈرائیور 230VAC یا 277VAC میں داخل ہوتا ہے، تو اس کے بوجھ میں محیط درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ بجلی کی کمی کا وکر ہوتا ہے۔ نیلے رنگ کے وکر کا مطلب یہ ہے کہ جب ایل ای ڈی ڈرائیور 55 سی ہے، ان پٹ وولٹیج میں تبدیلی کے ساتھ آؤٹ پٹ پاور میں کمی کا وکر بدل جاتا ہے۔ جب ان پٹ وولٹیج 140VAC ہوتا ہے، ڈرائیور کا بوجھ 100 مکمل بوجھ کی اجازت دیتا ہے، اور جیسا کہ ان پٹ وولٹیج کم ہوتا ہے۔ اگر آؤٹ پٹ پاور میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، تو ان پٹ کرنٹ بڑھے گا، جس کے نتیجے میں ان پٹ کے اختتامی نقصان میں اضافہ ہوگا، کارکردگی کم ہو جائے گی، آلہ کا درجہ حرارت بڑھے گا، انفرادی درجہ حرارت کے پوائنٹس ممکن ہو سکتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ معیارات آلات کے ناکام ہونے کا سبب بھی بن سکتے ہیں۔ لہذا، جب ان پٹ وولٹیج 140VAC سے کم ہو تو، ڈرائیور کے آؤٹ پٹ لوڈ کو ان پٹ وولٹیج اور لکیری کمی کے ساتھ کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اوپری کمی کے منحنی خطوط اور متعلقہ ضروریات کو سمجھنے کے بعد، ایل ای ڈی لائٹ سورس ماڈیول کی قیمت کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو جامع طور پر غور کرنا چاہیے اور اصل ماحولیاتی درجہ حرارت اور ان پٹ وولٹیج کے حالات کے مطابق انتخاب کرنا چاہیے، اور مناسب طریقے سے چھوڑنا چاہیے تاکہ کمی کی کمی کو چھوڑا جا سکے۔ کمی کی رقم میں کمی.