Dritat e rrugëve të modulit të burimit të dritës LED janë vërtet të besueshme

Rritja e tregut vendas të ndriçimit LED fillon së pari nga fusha e moduleve të burimeve LED të dritës së rrugës. Nga "Dhjetë dhjetë qytetet" në "Miliona e pesëdhjetë qytete", ndriçimi i jashtëm LED është inkurajuar dhe zhvilluar me shpejtësi nga politikat. Për t'u përshtatur më mirë me zhvillimin e tregut, kompanitë LED kanë forcuar kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë. Nga një imitim i vetëm tek moduli aktual i llambave të rrugës LED të Motorit të Ndriçimit, përparimi i shpejtë i përparimit teknologjik ka nxitur shumë zhvillimin e dritave të rrugës LED. I ashtuquajturi modularizim i referohet moduleve të prodhimit të përbërë si burimet e dritës, komponentët e shpërndarjes së nxehtësisë dhe furnizimet me energji lëvizëse për prodhim masiv, dhe prodhimin e produkteve të standardizuara të ndriçimit LED në përputhje me parametrat dhe kallëpet fikse. Aktualisht, nuk janë të pakta kompanitë që janë të modularizuara. Në skemën e modulit të burimit të dritës me shpërndarje të vetë-nxehtësisë, shumica e tyre ekspozohen drejtpërdrejt në rrezet e diellit të ekspozuara drejtpërdrejt lentet e bëra nga materiale polimer. Në të njëjtën kohë, telat e lidhur me modulin ekspozohen drejtpërdrejt në diell. Rrezet UV do të kenë një ndikim të rëndësishëm në performancën e këtyre materialeve në këto materiale. Sipas Xu Min, për sa i përket dritave të rrugëve të jashtme, kostot dhe çmimet nuk janë të rëndësishme, dhe besueshmëria është. Një motor i standardizuar me dritë të mirë mund të zgjidhë problemet e shumë fushave të ndriçimit LED me fuqi të lartë, të tilla si shpërndarja e nxehtësisë, i papërshkueshëm nga uji, seritë e papërshkueshëm nga uji, serializimi, mirëmbajtja dhe universaliteti. Chen Kai, menaxher i përgjithshëm i Huapu Yongming, beson se moduli duhet të bëhet në IP68. IP68 është për të mbyllur të gjithë, ashtu si llamba tradicionale, duke përfshirë gatimin në ujë të valë, nuk ka asnjë problem. “Kjo në fakt është bërë dhe tani është prodhuar në masë. "tha Chen Kai. Pasi të jetë garantuar besueshmëria, duhet t'i kushtojë më shumë vëmendje veçorisë së modulit të burimit të dritës LED në dritat e rrugëve dhe performancës superiore të ndriçimit tradicional të rrugëve. “Disa vite më parë, të gjithë donin t'i trajtonin dritat e rrugëve si një peizazh, dhe tani, nuk e di se çfarë mendojnë të gjithë për pamjen e qytetit tani. "tha Xu Min. Tani nuk ka shumë drita rrugore. Besoj se pak njerëz do t'i bëjnë përshtypje dritat e rrugës në një rrugë të caktuar, sepse duket pothuajse e njëjtë. Si "precizion i lartë" i produkteve elektronike, LED-et janë krejtësisht të ndryshme, kështu që çdo rrugë ka karakteristikat e secilës rrugë, në mënyrë që njerëzit t'i bëjnë njerëzit të shkëlqejnë. Në fakt, nga dizajni i modularizimit të burimit të dritës LED, pavarësisht nëse është modularizimi i burimit të dritës ose modularizimi i motorit të dritës, ai siguron një hapësirë ​​të gjerë projektimi për dizajnin. Në të ardhmen, module të ndryshme mund të zgjidhen sipas kërkesave të ndryshme të aplikimit. Dizajn. Nga ky këndvështrim, kompanitë e dritave të rrugës LED, duke përfshirë prodhuesit e moduleve të jashtme me fuqi të lartë, kanë ende artikuj për të bërë. Nuk mund të dal nga tregu për të folur për produkte dhe as të diskutohet për të folur për tregun. Meqenëse jemi në epokën e ndriçimit LED, ajo që duhet të bëjmë është të studiojmë se si të luajmë avantazhet e moduleve të dritës së rrugës LED në një kufi të madh dhe t'i shërbejmë më mirë jetës së njerëzve.